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膜结构车棚的施工从哪几个方面来保持自身的质量?
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信息来源：www.mjgjz.cn | 发布时间：2020年04月24日
对于事物的演变而言,其在这个星系之上没有什么是一成不变的,事物的轨迹在发展的过程之中往往面临着许多外界性因素的因素,对此我们只有在发展的过程之中不断去创新去适应才能更好的取得自我进步!膜结构车棚工程能够在短时间之内占领市场,这在一定程度上源于自身材质以及施工的创新,那么对于这种工程建筑而言,我们在其施工的过程之中从哪几个方面上出发来保持工程的高质量？
连接件的设计应确保其满足机械强度的要求并有适当的安全储备,加工质量要有保障.关键部位可考虑设置全链等构造措施,以防万一连接件破坏时不致于危及到整个结构的安全.
2.施工中防止膜材被撕裂
为避免膜材被撕裂,设计膜结构时应保证膜面在张拉后具有足够的刚度;细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性;对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉.膜结构车棚厂家节点设计要保证足够的转动自由度,以适应膜面在风作用下的大变形.
3.拒绝膜结构施工常见通病
在膜材变成膜结构建筑之前,膜材生产厂家都已经在PVC涂层覆盖膜材的涂层表面再加一层PVDF（二氟乙烯）或PVF（氟乙烯）面层,以改善PVC 涂层老化/脱落的现象.在强紫外线照射地区,选用PVC涂层覆盖膜材要慎重.即使是同一种膜材,不同厂家/不同型号甚至不同生产批次的质量也有差异,实际应用时要认真选择/详细检查;膜材的局部质量瑕疵应在裁剪下料时让过.膜结构用的金属构件应采取有效的防腐保护措施;设计时,构件的断面尺寸选择应考虑锈蚀的影响而留有余量.尽可能选用不锈钢材料制成的构件.
4.防止膜面积水
设计膜面造型时,应采用较大的膜面坡度,并使膜面排水路径便捷.根据工程所在地的降雨情况在膜面上施加相应的竖向荷载,检查变形后的膜面等高线图;如在高点以外的部位出现近似圆形或椭圆形的区域,应修改膜面的形状.张拉时,膜面的预张力需达到设计预张力水平;松弛的膜面要及时进行二次张拉;发生膜面积水情况要及时人工协助排水,并采取相应的补救/修改措施.
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